汽车的大功率电器应该接哪里的线（车载大功率电器用电解决方案）

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本文目录一览：

• 1、汽车电压24伏,灯300瓦,用多粗电线
• 2、汽车分电器三根线作用是什么
• 3、汽车上加装的一些电器设备一般都接在什么电路的那些线上?
• 4、汽车发电机接线方法

汽车电压24伏,灯300瓦,用多粗电线

/24=15A按照导线每平方毫米载流量6A计算，最小要选择2平方毫米。为了减少损失大于2平方毫米更好。

因此，长度为100米、电源为300瓦、电压为24伏特的导线所需的截面积为6平方毫米。请注意，这只是一个估算值，实际应用中还需根据导线的具体要求、环境条件和安全标准等进行综合考虑和选择。

平方的铜线可通过的载流量为15A左右，10个300瓦的灯总电流为16A左右，所以可以带10个300瓦保温灯 可以 5平方的铜线可通过的载流量为15A左右。

对于这个问题，我的解答是：300瓦的电灯泡，它的额定电流大约是35安，根据这个电流，理论上来讲，我们只需选择1平方的铝芯绝缘线就可以了。

完全木问题，因为300W电器的电流非常小，电流只有300W÷220V=36A，5平方即使是铝线，截流量也有20A，电线的电流将近大电器电流的15A左右了。

汽车分电器三根线作用是什么

1、你好一根12伏的电源正极里面打铁还有一个一次性号去发动机电脑的。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车***专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。

2、这三根线应该是一个传感器的，霍尔式，用于检测转角，判断点火时间。三根线分别为正极线、信号线、搭铁线。

3、汽车发电机三线原理：一般第三根线为励磁线、接地线和中性线，粗细差不多。同时，插头外面还有一根粗线，用于产生输出。励磁线和接地线用于发电机的励磁，而中性线则一般用于控制指示灯。

4、正极、负极、高压输出接点火线圈高压输入中间接柱，另外几根分缸线接火花塞。一根是点火开关过来的火线接点火线圈上面，-柱接分电器，另外一根接起动机上面用来改善起动时的点火性能。

5、桑塔纳上分电器上红线为12V火线，灰褐线地线。为分电器做点火信号！只要启动汽车就一直有火，是根据霍尔传感器点火的》还有一根是转速表的模拟信号线。 点火线圈的两根线吗！就是为点火点火所需的正负线。

6、一根是点火开关过来的火线接点火线上面，-柱接分电器，另外一根接起动机上面用来改善起动时的点火性能。可以用万用表，在打开点火开关的情况下，是蓄电池电压的就是电源线，一直是0V的就是搭铁线，另一根就是点火信号线。

汽车上加装的一些电器设备一般都接在什么电路的那些线上?

蓄电池和发电机及其他用电设备都是并联的，所心发动机启动后正常运转情况下所有用电设备基本上都由发电机供电，可以说ECU就是间接接在发电机上的，具体到底是接在哪根线上要看电路图，就可以找到了。

汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。电源：汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机，其功能是保护汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作。

电源电路：由蓄电池、发电机及电压调节器和工作情 况显示装臵等组成，其主要任务是对全车所有用电设备供 电并维持供电电压稳定。

汽车电子设备的接线***用单线制，这样不但节省电线，安装方便，同时可以减少电路故障。为了可靠搭铁，以车身金属结构作为一条公共导线，把一些电气设备的搭铁的接点引出，集中接在搭铁可靠处。

点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。

汽车发电机接线方法

汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。

把发电机放置在桌面上。最左侧的B+脚是连接蓄电池正极的线。F脚是连接调节器的正极。E脚是连接调节器的搭铁。最后剩下的就是连接[_a***_]搭铁的引脚了。

汽车发电机的接线主要包括B+接线、中性点接线和励磁接线三部分。发电机的B+接线与蓄电池的正极相连，中性点接线与整流器相连，而励磁接线则连接到电压调节器上。

发电机接线柱 “A”、“B+”或“B”(Battery，蓄电池)为电枢接线柱，向交流发电机内部与正整流板连接，向外输出电能，通过较粗的导线与蓄电池正极和启动机相连。另外，一般的电源输出线也称为“B”。

发电机的调节器一般是由三根线组成的，分别是励磁线（F极）、中性线（N极）、地线。而他们的接线方法也比较简单，一般12V和24V的接法都是一样的。

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