汽车继电器连接大功率灯（汽车继电器分大小吗）

本篇文章给大家谈谈汽车继电器连接大功率灯，以及汽车继电器分大小吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、货车加瓦数大的灯,用继电器还是保险?
• 2、汽车灯光继电器怎么接?
• 3、汽车上的大灯继电器上的30/85/86/87怎么接也行嘛
• 4、为什么汽车大灯要接继电器?
• 5、汽车串联4个130w大灯,继电器用12v40A,电线用多大的好?2.5?
• 6、车用继电器接线图

货车加瓦数大的灯,用继电器还是保险?

1、对于500瓦的灯光，一般来说可以选择使用继电器进行控制。继电器适合低功率负载的开关控制，而接触器则更适合用于较大功率的负载。

2、货车加了一个400W的长条灯就会超出了继电器的总功率，所以容易烧坏，建议你换个功率大一点的继电器就没事了。

3、继电器主要是用低电压控制高电压，故在这里就可用也可不用。

4、因为大灯功率比较大，接通瞬间会有比较大的电流。如果直接用灯光开关控制大灯通断，那么开灯时开关触点刚接触瞬间由于接触面积比较小，而电流又很大，开关触点很容易烧蚀。所以早期汽车大灯都是用继电器控制。

汽车灯光继电器怎么接?

1、汽车四脚继电器：A、接法：两个引脚与继电器内部线圈相连，接控制端，另两引脚与继电器内部触点相连，接负载端。

2、第控制接线：7用来接12V控制电压；7用来接24V控制电压。其中的7当成直流电的负极，使用时接到零线。2接220V的火线。第工作控制：虽然控制电压接上了，但是是否起控制作用，由面板上的计时器决定。

3、L：接转向开关，是闪光器的输出线，输出脉冲电供向转向灯。E：搭铁线，直接就近搭铁就可以了。转向开关不自动回位，应该是组合开关内部的拨块同方向盘下方的转杆之间出现了问题，需要拆下方向盘来进行检查和更换。

4、具体的车型具体分析，用万用表先测通回路后，确定了管脚，如果真是用继电器控制器的就可以用继电器控制。但目前的高档车都是直接用控制器控制灯具，为了是能够诊断出灯的状态，所以还是要具体车型具体分析。

5、一个角接电源正极。第二个角接电源负极。第三个角接开关和灯泡然后再接电源负极。也就是说灯泡和开关是直接串联在一起的，接继电器的一只角。按开关就能闪光了。

6、用两个继电器一个做远光灯的另一个近光灯的火线从远光继电器中间那个叉头接过来做火线。五脚的继电器有两个是线圈，一个是接点的公共端，一个是常开触点，一个是常闭触点。

汽车上的大灯继电器上的30/85/86/87怎么接也行嘛

继电器的接线法：886为继电器启动讯号的输入端（小电流的输入），87和87a为输出端（大电流流出端），30就是供给大电流的来源（一般都是接到电瓶的正极）。

接电瓶正极，30A/87A接需要控制的电器的正极线。

）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。至于五引线只是多了87a（正中间的），87a与30是接通的。

一般情况下30接长火（电池B+或发电机B+）。85接大灯。

最简单的办法是用一个二极管连接远近灯线。当然一个五脚继电器也是可以实现远近光，30接近光开关，85接远光开关，87A接近光灯线，87接远光灯线，86接负极。

为什么汽车大灯要接继电器?

1、【太平洋汽车网】大灯安装继电器作用是接通或切断较高电压、较大电流的电路。

2、因为汽车大灯的电压较低，而大灯的功率比较大，如直接用开关控制的话开关触点就会通过很大的电流，容易烧坏开关。

3、近光灯功率小，不需要继电器；远光灯功率大，需要继电器。近光灯和远光灯的功率需求决定了是否需要使用继电器。近光灯***用较低功率的照明设备，例如普通车头灯或者日间行车灯。

汽车串联4个130w大灯,继电器用12v40A,电线用多大的好?2.5?

1、***用5mm的导线偏小，因为4个130w大灯的总电流约为43A，5mm软铜芯线安全载流量25A左右。

2、热继电器用：型号：JR16B-20/3或JR16B-20/3D；额定电流：2A 电流调节范围：5A-2A 电线用：5平方毫米（铜芯）。5平方毫米（铜芯）电线的安全使用电流：34A、工作电流：95A、熔断电流：190A。

3、平方毫米的铜线或5平方毫米的铝线即可。估算口诀：十下五，百上二；235三四界...铜线升级算。

4、继电器30引脚是电源输入，连接蓄电池过来的电源。继电器87引脚是电能的输出端，连接用电器。继电器86是搭铁线路，连接车辆车体。继电器86a是控制线路，连接车辆控制开关的输出端。连接好继电器就完成了。

5、V的继电器最少需要5V的电压才能正常工作，12V的继电器最少需要12V的电压才能正常工作。当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。

车用继电器接线图

起动机继电器：接线图 分别有电池B、按钮S、启动、负极。蓄电池B接在起动机[_a***_]开关火线的位置，按钮S接在点火开关插脚3的位置，起动机接在起动机最小的螺丝上(应该是4个粗螺丝)，然后负极发热。

继电器2-M4X10底座的接线方式需要根据底座的实际情况而定，不同类型的继电器底座接线方式也会有所不同。一般来说，底座内部接线图会标注各个端子的用途和接线方式，根据接线图进行连接即可。

接线图如下：5和6是一对公共端子，1和 2是一对常闭触点，3和4是一对常开触点。8不通电时，5—6和1—2接通，通电后就会断开1—2，而5—6不断，再和3—4接通。

首先，需要明确的是，汽车喇叭继电器的接线图分为两部分：控制电路和动力电路。控制电路由开关、保险丝、喇叭继电器和喇叭组成。

V起动机加继电器的接法：电池b，按钮s ，启动，负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置，按钮s接点火开关3脚的位置，启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的），然后负极打铁即可。

接图方法如下：你拿个四腿的继电器，在两边可以看见，30主电源85和86是继电器线圈87是电源输出。你的开关可以接在85和86上面(此时控火线)也可以接在下面(控搭铁)。当你闭合喇叭开关，电源流向：电源-开关-85-86-搭铁。

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