大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯腾电器品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍凯腾电器品牌的解答,让我们一起看看吧。
两个问题! 一个一个来!
汽车电瓶一般可以正常使用3-5年。随着时间推移电瓶容量越来越小,直到无法启动。另外电瓶的使用寿命和亏电成反比 亏电次数越多,电瓶寿命越短。
一般汽车质保期为3年,所以一般不会给质保。即使你在3年内损坏了厂家也不会给你保的。因为你可能违规操作了(如车灯未关)或者私自改装了什么(改装了音响加装了DSP),厂家无法判断。
那么如何提前获取电瓶容量,确保能够正常启动呢? 可以打开 以下头条网址查看详细步骤、内容及标准。 ***s://***.toutiao***/i6838491119395799560/
(1)最好的应该是:锂电池 质保十年,但是太贵了1--3千RMB。
普通车子上都是使用的铅酸 免维护电池 。
(2)原车基本都是使用 骆驼 和 风帆电瓶 。 另外 瓦尔塔 和 其他品牌的电瓶在外面用的也挺多。 这几个里面 骆驼和 风帆 价格最贵。 瓦尔塔等其他品牌价格相对便宜点。(以下为几个常用的品牌展现)
技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
按照现代汽车设计理论:汽车部件设计按照等寿命设计。
对于不能满足车辆等寿命设计的产品实行周期性更换来实现车辆等寿命使用。
一般车辆设计寿命10年/20万公里,可使用年限(15-20)年/30-/+5万公里。
车辆可靠性不低于2万公里。即原则上2万公里以内不会出现3类故障。
蓄电池在2000年以前由于国家整体技术原因质量衰减比较厉害,可靠性比较低,2万公里左右(之后一般需要补液)。
2000年以后免维护(补液),长寿命是蓄电池技术攻关的方向。
现代蓄电池5年/10万寿命已经是常态。因此,选择4-5年/10万公里即可,如果使用中没有异常,尽量不要换,报废蓄电池对环境有害。
一般的,电喷系统极限工作电压(9.6-14.4)V,即理论上电池电压只要高于9.6V,就可以继续使用。一般客户可以依此作为电池更换依据。
看到这个很容易发展成广告软文的问题,心中还是有点小慌张的,但是鉴于我前不久刚刚换了一个电瓶,我就简单回答一下这个问题吧。
蓄电池老久了,就得要更换。就更手机一样,当电池充放电的能力达不到要求的时候,就到了该更换的时候了。
如何判断呢?首先就是看时间,一般来说,只要是电瓶质量没有问题,用两年肯定没问题的。但是两年之后,说句公道话,这电瓶就没有那么可靠了。如果,你感觉早上起步打火有点软,起动机的力道不是很足的话,那很有可能就是电瓶出问题了。
如果电瓶出问题了,手挡车还好说,直接推车打车就可以,但是对于自动挡车型,就很尴尬了,只能用应急电源,或者是找别人搭电。所以,我建议开自动档的小伙伴,可以自行淘宝一个汽车应急打火电源,一旦电瓶没电,可以救车一命。价格好像也不贵,平时还能当充电宝用。
如果,确定电瓶有问题了,要换什么样的。
其实,这个也很多解决。如果你习惯网购,直接点选车型,网站就会为你自动匹配型号,下单之后呢,会有工作人员,上门为你换电瓶。这样我个人觉得是很方便的,并且如果,在你有优惠券的前提下,价格可能比自己去汽配城换还要便宜。我就是这么换的。
在选电瓶这一点,必须得看一看自己原车电瓶的最大启动电流,在换新电瓶的时候,要保证,新电瓶的最大启动电流大于等于原车电瓶。
车蓄电池没有什么具体时间更换,不像机油到一定公里或时间就必须要更换。蓄电池只要使用方***确五年都可以不用更换,在平时用车时熄火状态不要长时间听收音机,晚上行车要熄火时先关闭前照灯,怠速运转几分钟,再关闭车钥匙熄火。还有不要在吃上安装大功率用电器。对蓄电池负荷就会很小。在换蓄电池最好是更换和原车一样同品牌型号。因为在车上每个零件都是厂家认可,能够满足车辆技术要求,没有必要去改变其型号。很有可能适得其反。
到此,以上就是小编对于凯腾电器品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于凯腾电器品牌的1点解答对大家有用。
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