浙江木盒家用电器节能标准,浙江木盒家用电器节能标准是多少

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1. 二战中有哪些有趣但是真实的故事？

二战中有哪些有趣但是真实的故事？

在日军联队长求见八路军游击队长，还给送了一挺歪把子加两箱***。

抗战史，在三晋大地有一位很有侠客风范游击队长樊金堂。他的事迹，跟《平原游击队》中的双枪李向阳一样***。定襄县基干游击队在他的领导下，战功卓著，打的周边的日伪军闻风丧胆。好几个据点的翻译和伪军队长因为怕被樊金堂“盯上”，都主动给他传递日军情报。有了情报，樊金堂打据点，劫日伪运输队，杀汉奸，更是干的得心应手。

定襄县的一个日军联队长是一个有学文的日本人，他早就听闻樊金堂的名声，非常想见樊金堂。于是，日军联队长主动给樊金堂写了一封信，要见见他。樊金堂胆子大，欣然同意。日军联队长按约定，只带一个翻译前来，没有带武器。

这个日军联队长长得文质彬彬的，而樊金堂是标准的中国农民式的大老粗。一个日本书生，一个中国农民，两人聊得也算“投机”，以“兄弟”相称，还喝了两口酒。只是两人都闭口不谈军事问题，只唠家常。临分别时，日军联队长问樊金堂有什么需要没有，兄弟一定尽力办。樊金堂随口说了句，要一挺歪把子，两箱***。

这件事过后，樊金堂也没将这事放在心上。毕竟，中日那是血海深仇，这次见面吃饭也是不想让鬼子觉得我们怕他。饭桌上的承诺，谁也不会当真的。

谁知道，几天后，两个日军带着4个民夫，举着白旗进山了。这是给樊金堂送礼的，两个日军轮流扛着一挺歪把子，后面民夫抬着两箱***。樊金堂收到这些“礼物”也很意外，没想到日军这么“够朋友”！可能，这个日军联队长想收买樊金堂这支队伍吧。

樊金堂清两位日军吃完饭以后，让他们回去。可是，这两日军说联队长不让他们回去了，回去就按照逃兵枪毙。于是，樊金堂将这两人送到后方军区去了。

（文|勇战王聊历史）

你知道纳粹元帅中，唯一一名被敌人用自己的元帅杖打破头、元帅杖也被敲断的人是谁吗？他就是27名纳粹元帅中，唯一的犹太人、空军元帅艾尔哈德·米尔希。米尔希的父亲是犹太药剂师，他没有被送往集中营反而飞黄腾达，是当时少有的例外。

米尔希１９１０年加入德国军队，虽然并没有驾机在战场上与敌人做过战，但到一战结束时也成为了一名空军军官，与那时的王牌飞行员戈林关系不错。1935年，在戈林的提议下，由希特勒亲自向米尔希颁发了“日耳曼血统证书”，同时授予他“荣誉雅利安人”称号。

米尔希二战期间曾任帝国航空部副部长，部长是戈林本人、空军装备部部长。他的主要任务，就是负责设计和主抓德国新型飞机的试验和生产以武装德国空军。同时，他还负责德国航空武器的***购，因此，是德国军界一个极有影响力的人物。

***特别赞赏他为建立德国伞兵部队所做的贡献，也喜欢他主持建造的军用运输机。那时***对发展航空武器和建立强大的空军，抱有极大的希望，对他也十分信任。除参加过挪威战役，打了几场小胜仗，米尔希在战场上没什么建树。

所以，在１９４０米尔希被提拔为空军元帅时，引起了德国军界的一片哗然。此时的米尔希，是***最宠爱的几个人之一。１９４３年，戈林在***面前失宠，米尔希联合戈培尔和希姆莱，趁机劝说***免去戈林空军总司令的职务，但被***拒绝。

作为报复，戈林解除了米尔希空军装备部部长的职务，借口组织机构调整，把他发配到斯佩尔手下。斯佩尔对他倒算客气，除了让他继续负责空军装备，继续生产飞机，倒也没有为难他。虽然被戈林降职，但***对他的信任倒也还在，时时叫他去询问战斗机生产的情况。

******后，米尔希企图逃离德国，但于１９４５年５月４日在波罗的海沿岸被盟军抓获。他向捕获他的英国准将德里克·罗伯茨出示自已的元帅杖，以证明自己的身份，希望获得好的待遇。但是，他没有想到的是，正是这一行动，使他成为唯一被自己的元帅杖敲破头的人。

罗伯茨的部队不久前解放了贝尔根－贝尔森集中营，目睹了里面的一切。罗伯茨和他的士兵，那几天都因为集中营里发生过的暴行而怒气冲冲，对纳粹的满腔愤慨正无处发泄。听米尔希说自己是空军元帅后，罗伯茨一把夺过他的元帅杖，痛击了米尔希的头部。

米尔希被打得鲜血直流，他的元帅杖也被敲断，身上的金质烟盒和其他物品，全部被英国士兵抢劫一空。罗伯茨将米尔希和另几位被俘的德国将军元帅关进集中营，一点也没有给他们将军元帅的待遇。据称他们在那里，吃了不少苦头。

《二战名机B24》

1944年，由克莱尔.陈纳德少将指挥的第14航空队，拥有40架B25和50架B24四发轰炸机。后者编入第308战备轰炸机大队。它的主要战略轰炸任务就是攻击和遮断日军后勤补给线。目标包括从仰光到台湾的港口，给养集散地。遗憾的是这些目标均在护航战斗机的航程之外，所以B24执行轰炸任务时，基本上属于祼炸。即使如此，能够出勤的B24不足20架，而另外半数以上的飞机要完成“驼峰***”。驼峰航线是二战期间在中国与外界完全隔绝的紧要关头，由美陆军航空队和中国航空队于1942年共同开辟的一条空中走廊。西起印度，中经缅甸，在昆明和重庆等机场着陆。途经喜马拉雅山脉，因山峰起伏连绵，故得名驼峰航线。第308大队共飞行1331架次。由于飞越喜马拉雅山，飞机要拉升至极限高度，时常会遭遇恶劣气象，B24缺少导航系统，所以B24在短短一年时间里，在印度的查布亚和昆明之间的航线上，损失了550架运输机和轰炸机，共有1500名飞行员牺牲，很明显，这是一条死亡航线，但同时也是中国抗战时期最具伟大意义的生命补给线。驼峰航线上的B24给抗战中的中国军民带来了一线龧光，也让浴血奋战的军人们看到了胜利的希望。

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