检查大功率电器记录表格,检查大功率电器记录表格怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于检查大功率电器记录表格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍检查大功率电器记录表格的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么我家空开不跳闸，但是总闸要跳？
2. 空调电线用多少平方标准表格？
3. 有“黑色死神”之称的伊尔-2攻击机，为何光芒突然消失了？

为什么我家空开不跳闸，但是总闸要跳？

不知道外闸空开什么规格，有无集成漏保或过欠压功能，通常没有，而且看题主描述，可以合闸并且合闸后很快再次跳闸，这是比较显著的过载现象。因为过载是根据电流热效应决定脱扣的。发生过载后立刻合闸，因为线圈还未冷却，很快又会抵达脱扣阈值导致空开再次跳闸。而漏电或短路导致的跳闸，不排除故障之前是完全合不上闸的。

接下来要解决两个问题，一，越级跳闸，自家线路过载应该自家强电箱总闸跳，而不是外部跳闸。请对比查看外部与自家总闸容量，必须自家总闸容量≤外部总闸容量，否则请更换自家总闸。当然如果决定按下文升级入户线和外部总闸，那自家总闸可以之后再处理，原则不变。

二，题主家过载跳闸现象重复发生，明显总用电量超过了总闸载流量，想用的舒服彻底解决麻烦只有升级入户线线径再配套升级外部总闸容量。这个务必找专业电工操作，因为多粗的电线在什么样的环境载流量多少配套多大的空开是需要查工具书表格的，千万不要自己找个人就上去干。如果是小区大楼，涉及产权问题升级入户线多数需要找物业的电工处理。如果物业电工很不专业，一脸懵逼毫无概念，请多跟物业经理沟通务必争取自己找专业电工。

最后，在入户线还未升级前，可以通过合理安排自家大功率用电器的使用时间减少跳闸次数。比如不要同时使用复数的大匹数空调，不要同时使用复数的电热设备比如电热水器，电暖气，电热水壶等。

空调电线用多少平方标准表格？

通常来说会4平方的电线，具体也是根据空调的匹数大小来定，比如说不超过2p的空调，用2.5平方的电线就可以了，如果是在2p以上空调就需要用4平方的电线。不过，电线选择时还要考虑到别的大功率电器，最好选择平方数大点的，用起来更加安全。

有“黑色死神”之称的伊尔-2攻击机，为何光芒突然消失了？

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“伊尔-2”是一款攻击机（强击机），苏联二战时期生产，主要是用于对地攻击，装有火箭炮对地面装甲有着致命的伤害，被苏军誉为“飞行坦克”，德军称之为“黑色死神”。被斯大林比喻成“去红军的面包和空气般不可缺少”。又是怎样的原因让这荣誉加身的“伊尔-2”突然失去了光芒？

“伊尔-2”攻击机，双座，一个驾驶飞机另一个进行火控和无线电的接收。火控手主要任务就是飞机对地是可对地攻击和。操作后保部对敌机进行攻击！装有打口径机炮，用于攻击地面装甲，对地面行军进行攻击！机体结构，为了保证飞机的安全，飞机重要部位都加装了钢板。但是为了减轻重量，后机身为木质的。有着较好的低空性能，在3000米以下也能和敌机进行空战！

“伊尔-2”攻击机，为什么能够被德军称之为“黑色死神”！是因为当时，德在制空方面没有一款较好的飞机来压制“伊尔-2”攻击机，对地它又能有效的压制德军的装甲车、坦克还能对敌军进行轰炸。直到德军战机“bf-109g”和“fw-190”出现后，才对他有了压制效果！

“bf-109g”战斗机和“fw-190”战机属于轻型战机。这两款飞机在当时在现场上也是数一数二的飞机。这时的“伊尔-2”强击机与他们比速度、航程又有点比不上，在空重的机动性、格斗能力就更不用说了，所以才会出现后期只要“伊尔-2”战机一起飞就会被其他飞机当靶机对付，第一个就是打掉后座的火控手让飞机飞上天没有战斗机。这也让当时风靡一时的“伊尔-2”战斗机损失不小，在后续进行改装“伊尔-2”的生存能力还是大大提高！但是他再也回不到那个没有压制的时代！他的光芒在这个时候开始慢慢变淡！

三架飞机的对比（表格）

然而这才是让“伊尔-2”光芒变淡，但真正让“伊尔-2”战机光芒突然消失的是德国的喷气式战斗机“me262”战斗机。二战后德国的“me262”喷气式战斗机也落入了苏联和美国手中，甚至还有一些完整的“me262”飞机。得到这些飞机和发动机后，苏、美进行了大量研究，也帮到了后续苏、美在早期上对喷气式飞机的发展！

“me262”喷气式飞机，***用的发动机是德国制造的轴流式，涡轮喷气发动机，成为了人类航空史上第一种投入实战的喷气式飞机！这种飞机在二战上也为德军立下了不少功劳，同时他***用的设计也对战后战斗机的发展产生了非常重大的影响！从此让战机开始走入涡轮时代！活塞式发动机从此淡出了航空领域，这也是“伊尔-2”战斗机光芒突然消失，甚至淡出战斗机舞台根本原因！
老式涡喷发动机（图）

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伊尔-2强击机做为二战苏联著名的强击机，光芒从未消失掉。

1938年，年轻的设计师伊留申提出了“重装甲前线攻击机”的概念，这一个概念的主要体现是:双座飞行员后部应该配有一个后枪射击手，使飞机在执行低空对地攻击时可以保护飞机的后部；重火力配备；飞机的主要部位，如座舱、发动机、冷却器、***舱均有装甲板保护；飞机有在3000米以下和敌方战斗机进行空战的能力。

根据上述思想，设计的飞机在1939年10月2日首飞。在此之后，由于伏罗希洛夫坚持认为双座型的机动性不如单座型，伊留申只能先设计单座型。

卫国战争爆发时，苏军虽然装备有伊尔-2强击机，但尚未拆封，因此战争第一天没有1架飞上天空。经过战争初期的作战，苏军发现单座型尾部特别容易受攻击，大大增加了损失率，这才意识到之前设计师的双座设计用处。同时，伊尔-2强击机的杰出表现，也让最高统帅发出了“你们辜负了祖国和人民的希望，没有生产出足够数量的伊尔-2。现在红军需要伊尔-2就像需要空气和面包一样。。。”

在战争期间，伊留申根据前线实际情况，不断对飞机进行改进，比如提高飞行性能，增强火力（2门固定20或23毫米航炮，8枚82毫米海军第或载弹400-600公斤）。、整个战争期间，该型飞机共生产3.6万余架，各种原因损失1万余架。

1945年2月2日伊尔-2的改进型伊尔-10强击机首次投入战斗。它装备2门23毫米机炮，2挺7.62毫米机枪，载弹量450-600公斤。它一直到1948年停产，总数量近5000架。

50年代中期，由于苏联军方错误地认为在现代战争条件下，强大的地面防空火力使得强击机无法生存，因此取消了强击航空兵部队。

70年代中期，苏联军方重新意识到之前的错误，专门研制了单座双发的苏-25强击机，装备部队350余家，主要用于反坦克和支援地面部队作战。

1998年又对原先的苏-25强击机进行改进，新型号为苏-25CM，改进型主要换装新型电子设备、高精度武器（包括空空导弹）等，综合作战性能提高1倍以上，成为目前俄罗斯空天军和海军航空兵对地攻击的首选！

到此，以上就是小编对于检查大功率电器记录表格的问题就介绍到这了，希望介绍关于检查大功率电器记录表格的3点解答对大家有用。