大功率继电器输出保护电路,大功率继电器输出保护电路图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大功率继电器输出保护电路的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大功率继电器输出保护电路的解答，让我们一起看看吧。

1. 加装大功率电器为什么要加继电器？
2. 大功率继电器的接线方法？
3. 大功率功放输出为啥是继电器？
4. 4针继电器接法？
5. 汽车喇叭在什么情况下要接继电器？

加装大功率电器为什么要加继电器？

继电器可以完成小电流控制继电器线圈的通断，继电器的触点去控制大电流的通断，这样就完成了小电流控制大电流，那对应的用电器的功率就可以选的比较大了

大功率继电器是一种电子控制器件，是利用电磁铁控制工作电路通断的开关。

它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中。

它实际上是用较小的电流，较低的电压去控制较大电流，较高电压的一种自动开关，故在电路中起到低压控制高压，远距离控制，自动控制等作用。

因为大功率电器的电流非常大，如果大功率电器要引进开关的话，这个线非常粗，不便于配线或较远距离控制，而继电器可以较小的电流通过继电器线圈去带动大电流触点开关。手动开关可以配较细的线和较远距离的控制大功率电器。肯定非常方便。小电流开关比大电流开关便宜得多，布线成本也低得多。

大功率继电器的接线方法？

大功率继电器接线方法，

1.接线方法继电器控制灯，我们给继电器接上电源，只需要控制一根线，按下按钮继电器的电，常开触点闭合，灯的电亮起来。零线直接进灯，火线进继电器常开触点，常开触点出来以后进灯，控制灯的火线。

2.继电器有线圈，线圈得电动铁心在磁力作用下吸合，触点常开闭合，常闭断开，跟接触器原理一样。

继电器线圈，常开常闭，这里不分主触点和***触点。

大功率功放输出为啥是继电器？

1.输出部分使用继电器做延时接通喇叭，可消除开机时的冲击声；同时喇叭保护电路还具有当功放输出含有直流成分时（电路出故障时）继电器立即切断输出与喇叭的连接，保护昂贵的扬声器。

2.输入部分：有些功放前端使用继电器切换输入端口，以适应不同的音源

4针继电器接法？

四根线中其中两根是接控制电路(比如低压、低电流电路)，在继电器的线包上，另外两根是接被控制电路，用于高电压或大功率设备，接在继电器的触点上。

　　继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

汽车喇叭在什么情况下要接继电器？

继电器是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。而一般的车用按钮开关能承受2A电流，也就是24w 汽车喇叭一般都有30-40w 所以是有必要安装继电器的。

汽车后改装大功率喇叭时，需要加一个继电器。其实汽车上自带一个喇叭继电器，但是电流小用大功率喇叭后原车继电器触点寿命会缩短。

其实最早的汽车喇叭并不要需要继电器功率小，就像今天的摩托车喇叭一样，方向盘中间的喇叭开关完全可以胜任。但是现在汽车方向盘功能越来越多，滑盘已经不能胜任多种信号传输。为了传递更多的信号方向盘则***用游丝来传输信号，喇叭也是如此。
上图就是
游丝，也是排线的一种，只能传输信号 直接控制喇叭就会被烧断。因此现代汽车上都配备了喇叭继电器用小电流来控制大电流。后改装的汽车喇叭功率大，稳妥起见大多数情况下加装喇叭都要额外加装喇叭继电器:
原来的喇叭线直接控制继电器通断即可，电路图如下:
按下喇叭按钮后，喇叭继电器把电瓶正极与喇叭正极接通。大电流流过后加装的继电器没有流过原车的继电器，从而保护了原车继电器触点不被大电流烧蚀。

到此，以上就是小编对于大功率继电器输出保护电路的问题就介绍到这了，希望介绍关于大功率继电器输出保护电路的5点解答对大家有用。