房车电器多大功率好点呢,房车电器多大功率好点呢***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房车电器多大功率好点呢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍房车电器多大功率好点呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 房车市电充电功率？
2. 房车用12v还是24v48v电池？
3. 自改房车空调冰箱等电器一般是用多少伏电压比较好？
4. 房车配多大的逆变器为好？

房车市电充电功率？

很多电动汽车也在尝试***用太阳能电池板来增加续航里程，节约能源，环保。目前高效太阳能电池板转换率已经达到20%以上，一平米发电功率在180w左右。

有的车顶可以放置几百瓦，现以200w为例。按照每天理想光照6小时来计算，200w电池板每天可以发出1.2度电。但是这只是理论数值而已，真实的情况是大打折扣的。例如太阳能电池板平放效率会降低15%左右，正常电池板在正午光照充足的情况下，输出电压17V输出电流14.8A，输出功率为251.6w。但毕竟高强度光照时间是有限的，随着光照强度的降低，太阳能输出功率也会降低。上面说的是理论电流，如果用来为蓄电池充电，电流还会打折扣的。

200w的板子，中午高强度光照的情况下，通过控制器为12V电瓶充电，充电电流在4A左右。去掉各种损耗，200W的板子最终只有100W的有效功率。因此各种太阳能电池板，在预算功率时，都要做对折预算。设计200w的电池板，实际应用中要取得满意的效果，则应该配300w的电池板。

房车用12v还是24v48v电池？

房车一般使用12V电池供电，这是因为12V电池更常见和广泛使用，易于购买和维护。此外，大部分房车的电子设备和配备都是设计为12V电压的。使用12V电池还可以减少电路设计的复杂性和成本。而24V或48V电池通常用于大型交通工具或工业设备，这些设备需要更高的电压来满足其功率需求。因此，从实用性和经济性的角度来看，房车使用12V电池是更合适和常见的选择。

房车的电池系统通常使用12V电池，而不使用24V或48V电池系统。

12V电池系统是房车行业中最常见的电池系统配置。它们可以提供足够的电力来供应房车内部的照明、电器设备、水泵和其他常见的用电设备。此外，大多数房车的汽车部分也是基于12V电池供电的。

尽管在一些特殊情况下，一些高端和自定义房车可能会使用24V或48V电池系统，但这是相对罕见的。在一般情况下，12V电池系统就可以满足大多数房车的电力需求。

当选购和安装电池系统时，建议您咨询专业的房车制造商、退车服务中心或电气工程师，以确保您选择适合您房车需求的电池系统，并遵循相关的安全和电气规范。

自改房车空调冰箱等电器一般是用多少伏电压比较好？

当然是12ⅴ，房车一般都是蓝牌，供电电瓶就是12ⅴ，汽车领域一般卡车，工程车才***用24ⅴ。用12ⅴ不用转换电压，更加方便。因房车冰箱使用率高建议使用高端压缩机冰箱。

车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。

市场上主要有两种车载冰箱，一种是 半导体车载冰箱，它的原理是靠电子芯片制冷；另一种是压缩机车载冰箱，压缩机是传统冰箱的传统技术，制冷温度低，为-18度10度。制冷效率高，能制冰、保鲜，体积大。可以冷冻冰淇淋，药品及对温度要求高的物品。

目前房车驻车时供电大部份是用发电机给房车供电。由于房车用电设备较多，特别是空调使用时，房车加装的附加电瓶和传统逆变器由于是12V转换成220V给空调及其它220V用电器供电。12V电路电压低，电流大，逆变器的转换效率也较低，在70%－80%之间，大部份的电能都损耗在线路及逆变器的变压器上。国内很多房车用户在露营时，大部份是用小型发电机给空调供电的，到了晚上，由于发电机是在车上安装，发电机发出的噪音使用户无法入睡，一套针对房车和新能源汽车专用的逆变电源。逆变电源***用360V直流直接转换成220V交流给空调或其它220V用电器供电，360V供电系统电压高，电流小，在360V转换成220V的效率接近100%。效率的提高还能延长电池的供电时间和使用寿命。

电池容量给1000W空调供电，360V电路比12V电路能多用一关的使用时间。

实际上12V系统加上线路损耗和12V蓄电池的特性，实际使用时间都达不到理论时间，而且电瓶衰减也严重。而360V系统的逆变器本身转换效率接近99%，线路上基本没有损耗，360V所使用的电池是电动车专用的深循环放电型动力电池，使用寿命比12V的长。

你好！我是@秘境房车旅行，很高兴参与回答你这个问题：自改房车空调冰箱等电器一般是用多少伏电压比较好？

我认为冰箱最好是12V，车上照明用12V，驻车空调最好是220V。

房车的冰箱需要长时间开启，虽然电流不大但是[_a***_]时间长，冰箱才是房车的用电大户，如果冰箱***用220V，就需要长期开启逆变器，一方面逆变器长期开启会缩其短寿命，另外一方面逆变器也会有损耗电量，长时间开启会加快放电速度。

房车的驻车空调属于大功率电器，使用220V电压，对导线的直径要求会比12V低很多，长期使用不会因电流过大产生发热现象。由于我国的民用电是220V，在驻车时可以直接使用市电，也减少了逆变器的功率。

12V属于安全电压，不担心用电安全问题，所以车上除了大功率电器（微波炉，洗衣机，空调，电饭煲，电热水器等）应该是220V外，其他的都建议用12V，大部分汽车的本身的电都是直流12V，可以得到有效的补充。当然，因为12V电压比较低，同等条件下电流传导阻滞也更大，对导线线束的要求较大，不适合大功率电器使用，所以必须要用220V来使用大功率电器设备。

针对12v电压低传导阻滞大的缺点，为改善这种情况目前有的房车已经***用48V低压电路系统，但是如果不改动发电机的情况下，48V的行车充电需要升压器来解决，这个电路也会有一些损耗，电路也更复杂，所以不建议自己动手改装。

希望我的回答能帮到你，喜欢房车的朋友可以关注我，分享更多房车旅行知识，也可以私信交流。

老司机房车冰箱推荐用直流12V冰箱，加装500W太阳能板，配500ah锂电，长期不断电，没有后顾之忧。目前冰箱容量也达到了152L的容积，储存食物完全没有压力。而且和底盘同用12V，不用开逆变，直接使用。

空调最好还是选用220V房车专用空调，每个用户对空调需求会有些差别。但是诉求我觉得不会有根本不同。房车也不是怪物，要遵循物理定律，能量守恒，想让空调好用，那么就是车子的保温要好，空调制冷量够大，电量够用，噪音能接受，使用时间够长。比如：多美达顶置定频空调，装了480AH锂电。空调功率1300W。开空调的话基本上4个小时以内电就用光了。这也不是什么大问题，因为晚上露营的时候都是海边，乡村，野外，风吹过来很凉爽，开窗对流就很舒服。空调本身还是有噪音和共振的问题。用空调的时候多是在中午驻车做饭，休息的那两个多小时。那么房车常规配置的顶置空调就已经满足需求了，虽然费电，虽然也有点噪音振动，但是没什么太大影响，而且很省空间，毕竟车里面还是寸土寸金。家用空调的改装，考虑外机安装问题，考虑不质保的问题，考虑不抗震的问题，个人还是会选择房车专业空调的。

那肯定是12V的，一般车载电池都是12V，用220V的需要用逆变器，逆变器本身就是耗电大户，所以经过逆变器，转换效率不高， 房车上的电永远都是不够用的，不经过逆变器可以减少不必要的损耗。

房车配多大的逆变器为好？

配5KW的逆变器足够，如果允许可以配一个1KW逆变器做为基础用电，可以带冰箱，5KW逆变器做为大功率用电，带空调，电磁炉，洗衣机之类，这样配置能减小空载消耗。

以下房车配备一个1500W逆变器基础用电，一个7000W逆变器大功率用电（平时不开起）：

到此，以上就是小编对于房车电器多大功率好点呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于房车电器多大功率好点呢的4点解答对大家有用。