大功率汽车继电器发展历史,大功率汽车继电器发展历史简述

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大功率汽车继电器发展历史的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大功率汽车继电器发展历史的解答，让我们一起看看吧。

1. 大功率功放输出为啥是继电器？
2. 轿车电路，什么情况要加继电器？怎么加？

大功率功放输出为啥是继电器？

1.输出部分使用继电器做延时接通喇叭，可消除开机时的冲击声；同时喇叭保护电路还具有当功放输出含有直流成分时（电路出故障时）继电器立即切断输出与喇叭的连接，保护昂贵的扬声器。

2.输入部分：有些功放前端使用继电器切换输入端口，以适应不同的音源

轿车电路，什么情况要加继电器？怎么加？

继电器在汽车的应用主要起如下作用：

用弱电流控制强电流,从而保护开关触点不被强电烧蚀。

比如车灯、喇叭和启动马达之类的用电负载功率比较大,电流直接从开关经过的话开关的触点很容易就坏了,所以加了继电器以后开关实际控制的是继电器的线圈,然后线圈产生磁力；磁力引合里面的两个触点，形成开关作用。再去控制大功率的负载,一般继电器的触点不容易烧坏。首先你要先充分了解继电器的结构和原理，就不难理解了。

到此，以上就是小编对于大功率汽车继电器发展历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于大功率汽车继电器发展历史的2点解答对大家有用。