日日顺电器智能仓,日日顺智慧仓储

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日日顺电器智能仓的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日日顺电器智能仓的解答，让我们一起看看吧。

1. 大件物流公司怎么样，未来市场有前途吗？
2. 有人了解顺丰和万科合作开发物流地产方面的事情吗？
3. 阿里建立直营物流，为何不做物流的阿里，也要自建物流，你怎么看？

大件物流公司怎么样，未来市场有前途吗？

我是秋风，物流在人们的日常生活中必不可少，而且往后也是很有潜力的，但是怎么样给客户提供优质的服务将是未来物流行业竟争主要前提，物流和我们的生活息息相关，希望他们能为人们提供快速优质的服务！

对于物流行业 而言，通常 重量越小 的货物其单 位重量带来 效益越大， 因而从细分赛道的规模效应与盈利能力看，无疑是快递>零担>整车。过去 20 年，德邦物流依靠 标准化和规范化的管理一步步成长为“零担冠军”，而如今零担行业整 体增速趋缓， 以壹米滴答 、安能、 百世为代表 的加盟快运 模式仅通过 短短几年的发 展在货量规 模上实现 了对德邦的 超越，同时 顺丰、中通 快运加速追赶。在大件快递领域，德邦尽管保持较快增速， 公司仍面临着 同行激烈的 价格竞争 ，叠加近期 高管的频繁 变动，公司 正处于转型阵 痛期。展望 未来，随 着创始人的 重新回归以 及自身经营 策略的调整， 德 邦凭借其 业内领先的 管理水平与 产品的口碑 品质，仍有望实现突围。

有人了解顺丰和万科合作开发物流地产方面的事情吗？

1.住宅和传统商办地产产能过剩，电商互联网+大背景下，物流行业不断整合。***宏观政策鼓励支持物流地产仓储拿地，可参见菜鸟物流全国建仓租仓拿地，拿地成本远低于商业和住宅地产，公司现金流流向的好去处。于万科而言，资金保值增值，新的利润项目，前景明朗；于***而言，吸收转离楼市股市资金，创造就业机会，增加经济增长，满足电商物流发展。

2.物流行业按照现行发展趋势，传统三方物流专线等进驻物流地产，租用物流地产的仓库基础设施设备，进行物流经营，可整合小散乱差的专线，降低竞争力不强的区域性三方物流运营成本，满足全国性物流企业仓储作业和战略布局的需要，节省自己全国选址拿地建仓等精力和成本。

3.总结，意味着从***支撑性职能向现金流核心营收业务转变，这个项目是要成为会产奶的现金牛。参见菜鸟物流的成立，京东自营快递社会化经营开放，苏宁物流社会化，海尔旗下大家电日日顺物流社会化，美的电器旗下安得物流社会化。万科这是要多分一杯羹。

阿里建立直营物流，为何不做物流的阿里，也要自建物流，你怎么看？

第一:无论是马云还是刘强东都是我们国家伟大的企业，希望他们越来越强大。

第二:两家企业最开始的模式不同，马云是做平台，所以最开始不用自己做物流。京东最开始是自营，需要做重资产，做物流，这也决定了京东开始不能盈利。电商中最主要的体验就是物流，刘强东抓住了，而且自营便于控制品质。随着电商的发展，马云做物流也是必然。马云通过做菜鸟，空手道一转，死死卡住数据流量，最后自己再做物流，踢开三通一达，也非常正常，因为马云是一个生意人。

第三:马云曾说:看不见，看不起…。他曾经看不起刘强东，看不起自建物流。做菜鸟时，也表态不会做物流，但是最后大家都知道…。所以说无论你多么了不起，都不要把话说满。否则最后也会自己打脸。

这个问题我来讲下吧，其实对于阿里自建物流，人们的关注点主要来自两个方面：一是不做物流的阿里，最终食言开始涉足物流了；二是新成立的物流公司，将会如何平衡与四通一达的关系，又将在与菜鸟物流搭建怎么样的物流体系。我也围绕着这两点，给大家做些介绍。

早在2013年菜鸟物流成立之初，马云就曾明确表示：“不会抢快递公司的生意，阿里是永远不会做快递的”，这既是为了打消物流公司的顾虑，同时也是阿里一直坚持的大平台战略。从那以后，阿里通过对百世快递、日日顺、运满满、点我达、芝麻开门等物流公司的投资，逐渐建立了涵盖跨境、仓配、农村、末端培训的全网物流链条，在干线物流上菜鸟与四通一达建立了巨大的优势，而在城市终端配送上仍然还是一个弱环。

电商业务的发展严重依赖物流配送，京东物流对自身电商业务发展的助力，就是一个很好的例子；另外马云提出的新零售，也对于最后一公里培训提出的很高的要求。基于以上两个方面的原因，在2017年9月份的时候，阿里和菜鸟宣布在未来5年将投入1000亿元，用来升级全球智慧物流网络和新零售物流提速***，包括天猫超市1小时达，而最近阿里成立的菜鸟物流100%控股的“杭州喵递宅配科技有限公司”也正是为了解决“最后一公里”这一顽疾。

那菜鸟物流新成立的“杭州喵递宅配科技有限公司”，在阿里的物流体系当中将扮演什么样的角色，又如何平衡与四通一达的关系呢？根据菜鸟网络的说法，菜鸟始终是平台网络，与仓储、快递、落地配、众包等各类型的合作伙伴一道提升物流效率，喵递宅配专注于配送技术的开发。

虽然喵递宅配目前仍未开展具体的业务，虽然未来四通一达的生存空间将会进一步被挤压，但菜鸟物流2013年成立至今不到5年的时间，还远没有到卸磨杀驴的地步，也不符合阿里的行事风格。所以，我的意见是喵递宅配专注配送技术开发，此言非虚，菜鸟网络是布局城际物流平台，而喵递宅配则是布局城市终端物流平台，未来无论是阿里系电商产品，还是阿里新零售的产品配送，在终端配送上都将依托喵递宅配，整合四通一达终端配送力量，以及其他社会力量，完成城市最后一公里的配送需求。

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到此，以上就是小编对于日日顺电器智能仓的问题就介绍到这了，希望介绍关于日日顺电器智能仓的3点解答对大家有用。