2019入华电器品牌,中国上市电器品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019入华电器品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2019入华电器品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 国产车停产的牌子有哪些？
2. 捷尼赛思g90国内上市？
3. 特斯拉即将入华收割，本土品牌还坐得住吗？
4. Costco何时进入中国？

国产车停产的牌子有哪些？

1、长江牌汽车

1958年5月，第一辆长江牌46型0.5吨级的越野吉普车面世，这是新中国最早生产的小汽车。

2、奥克斯汽车

在2004年中国车市遭遇了寒流，奥克斯的汽车梦也在05年画上了句号。

3、美鹿汽车

美鹿品牌隶属于中央兵工总局的国营江北机械厂。

4、富奇汽车

90年代中期，富奇汽车贴牌生产了丰田***0和日产Y60等车型。

5、新雅途

由于双方后期决策产生了分歧，波导决定从中撤出。

捷尼赛思g90国内上市？

8月25日

在现代汽车汽车高端品牌捷尼赛思完成全阵型产品入华后，品牌于8月25日开幕的2023成都车展上市了旗舰轿车——捷尼赛思G90，新车指导价为69.88万-115.88万元，新车共推出3款配置车型，定位大型级别轿车。

特斯拉即将入华收割，本土品牌还坐得住吗？

无论怎样，在我看来是好的：

如今，因为环保的各种政策因素影响，新能源车的崛起已成不可抵挡之势，经过了去年的快速增长，2019年依旧长势喜人。（传统汽车销量在下降）中国新能源市场的无限潜力，也让国外车企“觊觎”

作为电动车的鼻祖，特斯拉早已急不可耐地开启了入华收割的步伐。3月1日，特斯拉在中国一口气干了两件大事。一是把3.5 万美元的标准版特斯拉Model 3引入中国，二是再一次宣布降价，全系车型降价幅度达1.13至34.11万元。

同时，特斯拉在国内建厂的消息也是沸沸扬扬，如果能够在中国建厂，特斯拉所要面临的成本和费用则会相应降低。所以，其车型会更有竞争力。

特斯拉的这些作为，对本土汽车来说相比是有影响的，但我想利大于弊吧，就像现在的国产品牌与合资品牌一样，形成着激烈的竞争，这样国产车才一步一步发展的更好。对于特斯拉的到来想必也是同样原理，能带给中国这些造车新势力一些压力，让他们潜心研发技术，而不是整天瞎忽悠吹嘘，提高自身产品的竞争力。@悟空问答

谢谢邀请！

特斯拉国产，很多国产品牌不是坐不坐得住，而是会不会死掉的问题。对中国电动车行业的影响可以用一个比喻来形容：鱼塘里生活着各种各样草食鱼类，最多就是多吃点少吃点，瘦点肥点的问题，至少活着，突然间来了一条肉食鱼类，没多久就吃了大半的鱼，没被吃的要么躲远点，要么进化自己来躲避追杀，最后真正能活下来的也是佼佼者。这么形容我觉得很现实，因为目前国内的电动车行业有以下几个特点：

1、国家政策大力扶持却没有强大的竞争对手：特斯拉是电动车的领头羊，不管是设计、性能、续航里程、品牌价值都是第一的，***都爱，我也很喜欢，无奈美国进口，价格昂贵，很多人买不起！国家大力扶持电动车，为的就是弯道超车，希望能赶上国际巨头，普通老百姓为了新能源牌照也只能买国产品牌的电动车。

2、续航里程虚标严重：特斯拉官方600Km续航，实测能有400左右，但国内的品牌基本上打5折，天气、路况不好的情况下1/3都是有可能的，一方面跟我国的测试体系有很大关系，另一方面车企虚标严重，很多车主开在路上，不知不觉就没电停了，安全隐患巨大。但老百姓不得不买啊，因为牌照！

3、设计不好看：出于成本考虑，很多国产车都是以汽油版为原型开发的电动车，设计方面不像特斯拉这种纯电动车好，反正没几辆国产的好看些。近几年也有不少设计漂亮的国产车，像蔚来ES8、广汽新能源Aion S等等，但价格也不便宜。反观特斯拉，不管什么车型，真的像是艺术品，很多人形容它是汽车界的苹果。

总结：特斯拉国产，短期内本土品牌会很难受，甚至死掉一大片，但长远来看，这是好事，只有公平竞争了，本土车企才会认真去做产品，提升产品力，老百姓才能得实惠！

Costco何时进入中国？

谢谢悟空问答的邀请！

正好8月27日，筹备已久的全球会员制卖场的创始者Costco的中国首店终于在上海开业，据了解，消费者需要预先支付会员费成为会员后才可进Costco门店购物，目前门店注册会员人数已经超过16万。

火爆程度到底有多高？据前方最新线报:开业仅半天的Costco，由于抵挡不住上海阿姨们的购物热情，下午关门了！

上午开业，下午关门。这波开业营销应该能载入 Costco 的品牌史册了。

我是Costco超过25年的会员了，而且还是和运通卡绑定的顶级（Executive）会员，目前每年付一百多加元会员费，过去，每次搬家，甚至还将附近有没有Costco做为考虑选项之一。

不过这几年去的频率越来越低了，因为在加拿大，Costco大多在郊区，Costco在北美的定位是住郊区的中产阶层，至少四口之家，而我目前住多伦多市中心，我和太太两人而已，买不了多少东西，虽然能省下30％的钱（Costco的价格比市价一般至少低30%，不过都是大包装），但耗费至少2小时，感觉得不偿失……

我现在之所以还去Costco（大约每个季度去一次），主要是冲着那价格永远不变的热狗+可乐套餐，1.5元一套（市价至少5元），并非图其便宜，而是每每能令我回忆起30年前刚到美国的头三个月那最艰难的岁月，同款套餐那时每天至少吃一顿……

据说国内已有租会员卡的传闻，这是我几年前就想到的，Costco进入中国要适应中国特色，我相信Costco早有准备，应该会有很多应对措施，如涨价5%、如加大包装、甚至必须同时出示***……

点到为止吧。

到此，以上就是小编对于2019入华电器品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019入华电器品牌的4点解答对大家有用。