小谢空调电器,小空调坏了怎么修

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小谢空调电器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小谢空调电器的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克xts发动机怎么样？
2. 保时捷卡宴平行进口哪个版本好一点？

凯迪拉克xts发动机怎么样？

你好( ^_^)／ 你说的凯迪拉克XTS这款车13/14款有3.6Lv6自然吸气的发动机，最大马力值为309，最大扭矩为360牛米，官方0-100km/h加速s为7.5s，工信部综合油耗L/100km为10左右，实测每公里应该15个左右，这款自然吸气的3.6V6发动机起步平顺，推背感和顺畅感十足，如果喜欢大排量动力猛且起步平顺可以选择这款，其他款型均都是搭载了一台代号为L4的发动机，2.0T的排量，最大马力为269，最大扭矩为353牛米，配上6挡手自一体的变速箱，官方0-100km/h加速为8.1s，实测应该是在8s内，工信部综合油耗L/100km为7.9，实际每公里12个左右，具体看个人的驾驶习惯，这款车我个人认为最为满意的就是它的外观霸气时尚，内饰空间也比较宽敞，减震悬架舒适，转向轻重合适，有些令人不满意的地方市区油耗偏高，手套箱狭窄，会有异响，胎噪明显…不过都不是重大问题，人无完人，车无完车，喜欢它就要包容它，希望能帮到你。

凯迪拉克XTS搭载的是2.0T发动机，具有269马力和353的扭矩，配置6AT变速箱，这样的动力从参数上看就非常的有水平了。真正开起来的时候，会发现动力表现更加的惊人，在起步的时候，油门是很舒适的类型，比较的轻盈，动力轻轻一点就来了，如果猛踩油门的话，就会知道什么叫做推背感了。特别是在高速状态下，这种体验更加的充分，超车分分钟钟的事情。而且底盘也是该车的优势，非常的平稳，给人充分的自信。

发动机非常棒，没有问题，在同级别中数据几乎是最漂亮的，但是美系车最大的问题是变速箱，你可以看一下，美系车的功率都很大，20T的功率一般在125KW，28T一般在191KW，但是不一定能干过德系的280哥330。美系车的变速箱传动效率确实不行。发动机没问题。

XTS这款车目前整体来说，还是非常不错的一款二线豪华代步车的，整体产品也已经到了车型换代末期，这么多年的改进，整体稳定性也基本不用担心，空间，动力绝对同级比较优秀，行驶质感，尤其是高速隔音也绝对会给楼主惊喜，至于颜值就是一个见仁见智的问题了，主要是目前优惠巨大！！反正个人还是比较喜欢这种砖石切割外观的、匹配6AT变速箱，在这个动则8AT/9AT、甚至10AT的年代来看，有那么点寒酸，但是主要还是看发动机和变速箱的***匹配了，总体来说这方面XTS还是比较优秀的！缺点的话无非就是什么油耗高，保值率差、等硬伤，其实油耗问题，到这个级别这个动力基本都差不多，不用过多担心油耗问题、不过这个价位这个整体配置，还是豪华品牌，试问又有啥更好的选择呢？？？ 动力上凯迪拉克xts搭配代号为LTG的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，是2013年度Ward’s全球十佳发动机称号的获得者，该发动机最大功率是198KM，最大扭矩力是353(N•m)。在LTG发动机的制造中大量***用高强度材料和新颖的结构设计，使其具有高稳定性的特点。这款发动机的主轴承盖和缸体***用一体化设计，有助提升整体强度和可靠性……所以喜欢就买吧！不错的。

您好亲XTS可以和A6，5系，E及比较。我分开分析吧。1，XTS全球十佳发动机3.6，前驱，没四驱。底盘和君越的一样。电磁悬挂是亮点。造型还是很个性。汽车保值一般看牌子，凯迪拉克保有量比较下，保质一般。但是考虑保值个人认为意义不大，买车要卖么？XTS造型还是很犀利的，很有个性，年轻人开还是很拉风的。美国车，小毛病是势必多点。2，A6，全球十佳发动机。官车。各方面相当均衡，没的说。如果说保值，楼主说的这些车A6最保值。但是稍显老气，成熟点开木有问题，低调不张扬。A6加速其实很给力！德国车，稳定性奇高。3,5系。3大豪车品牌保养费用最低的。操控性不错，买就买530以上，以下就马马虎虎了。当然造型还是要比A6年轻运动点的。底盘扎实，方向指控精准。4，E系，大奔这个车保养费用是最高的，不过买这个级别的车大部分不考虑这个问题。E级有进口国产之分，国产的就中规中矩，豪华大气，老板开开还是不错的。进口的依然还是犀利点，E系也有轿车和轿跑之分。综述，看楼主年龄。强调保值，A6首选，个人也极其推荐。如果年轻人，喜欢凯迪拉克，买了也不会后悔的，内饰好换，电磁悬挂相当舒适给力，不只是噱头

保时捷卡宴平行进口哪个版本好一点？

保时捷卡宴是保时捷旗下一款较为成功的车型，充分利用它独有千秋的形象设计，契合了消费群体对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求点，因而保时捷卡宴获得市场良好的反馈。但生活水准在不断地提高，大多数人都对车子有了更高的需求，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，唯独仰仗一项特殊优点，再良好的车型也不能持续成功。

小谢是一位需求挑剔的车友，他自称自己是企业家，拥有70000的月薪收入，由于有了一定存款，所以有换车的***。他的需求很单一，就要对自己胃口的SUV，预算在95万上下。他选车第一点是外观，除了这点外，他同样关心操控、空间、内饰等方面的对比。他之前买的是奥迪Q7，所以在购车时经常会和奥迪Q7比较，经过一番对比，他终于确定了保时捷卡宴。他提车5个月，开了10500公里，对保时捷卡宴体会颇深。开过奥迪Q7后，再开保时捷卡宴，车主：对比之后才知道差距。

外观是我选择它的原因之一，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。保时捷卡宴的前脸设计***用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，车尾设计层次清晰，尾灯对称和谐，整体层次感十足。外观和奥迪Q7比较，差距挺大，我比较满意保时捷卡宴的外观内饰方面，中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，慷慨大方的内饰材料给人以温馨感，规整的装潢代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。对比起奥迪Q7的内饰，我比较喜欢保时捷卡宴的简单大气又带有档次感。柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，个人感觉，奥迪Q7的内饰还是没有保时捷卡宴那么高级。

动力是我选择它的原因之一，保时捷卡宴我开的是“保时捷卡宴 2018款 保时捷卡宴 S 2.9T”，保时捷卡宴搭载了2.9双涡轮增压发动机，最大马力可以达到440Ps。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，使得驾驶感更为平顺，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，转弯半径小，变向精确，方向盘没有过多的虚位。整体整车偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。从0提到100km/h需要4.2秒，与相较于奥迪Q7而言。

空间方面，空间上自然不会让人败兴。在1696mm的高度的帮助下，身高为184厘米的大个子坐在最后排仍有一定的头顶空间。在1983mm的整车宽度下，满座的情景下，后排不会太拥挤。同时轴距达到了2895mm，车辆前后空间得到了合理优化，就算第一排座椅稍微靠后，最后排依旧有不错的腿部空间。而且保时捷卡宴在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音功效不错。因此，在舒适性和空间方面，奥迪Q7比起保时捷卡宴差距还是有的。

首先声明一下，平行进口是国五的哈，要了解清楚当地是否要求国6⃣️

平行卡宴无非三个：美版、加版、墨版

至于具体各版本有啥区别在此不详细阐述，平行每车选配都不一样，主要根据各国标准来制造……

但是三个版本都没有特别强调高配或者低配，感觉都是标准➕选配👌

在这里想说的是价格与中规持平，所以市场上绝大部份卡宴都是中规车型！

到此，以上就是小编对于小谢空调电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于小谢空调电器的2点解答对大家有用。