大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大功率启动马达继电器接线的问题,于是小编就整理了5个相关介绍大功率启动马达继电器接线的解答,让我们一起看看吧。
大功率继电器接线方法,
1.接线方法继电器控制灯,我们给继电器接上电源,只需要控制一根线,按下按钮继电器的电,常开触点闭合,灯的电亮起来。零线直接进灯,火线进继电器常开触点,常开触点出来以后进灯,控制灯的火线。
2.继电器有线圈,线圈得电动铁心在磁力作用下吸合,触点常开闭合,常闭断开,跟接触器原理一样。
继电器线圈,常开常闭,这里不分主触点和***触点。
大功率继电器的接线方法如下:
首先,确定继电器的正负极。通常,继电器上有标记,标明哪个是正极和负极。
将电源线的正极连接到继电器的正极上,通常是通过一个插头或者螺丝固定。
将电源线的负极连接到负载的负极上。
最后,将继电器的负极连接到电源线的负极上。
需要注意的是,接线时应该确保所有电路都处于关闭状态,以免发生电击或者其他危险。此外,如果您不确定如何正确接线,请咨询专业人士或者参考相关的电路图。
这大功率继电器接线方法,
1.接线方法继电器控制灯,我们给继电器接上电源,只需要控制一根线,按下按钮继电器的电,常开触点闭合,灯的电亮起来。零线直接进灯,火线进继电器常开触点,常开触点出来以后进灯,控制灯的火线。
2.继电器有线圈,线圈得电动铁心在磁力作用下吸合,触点常开闭合,常闭断开,跟接触器原理一样。
继电器线圈,常开常闭,这里不分主触点和***触点。
启动钥匙,接通启动继电器电源,继电器吸合接通启动机电源,吸合启动齿轮后,启动机转动带动飞轮转动,启动发动机。
发动机启动后,松开钥匙,启动机电源断路,启动齿轮在复位弹簧的作用下与飞轮脱离.完成启动动作。所以在发动机正常工作状态下,启动机是不转动的!接线:主电源直接从蓄电池上引出,***电路上有组合开关(钥匙),启动继电器,然后再接启动机.
启动加继电器的接法为:电池b—按钮s—启动—负极。
从电池b接起动机电磁开关火线的位置,按钮s接点火开关3脚的位置,启动接起动机最小的那个螺杆上(4个粗的),然后负极搭铁即可。
1、选择适合与负载的电流,亦即触点可通过的电流,在继电器上面已经标有这个电流。注意这个电流是用在交流阻性负载中,用来控制直流、感性或容性负载,要大打折扣的。
2、确定继电器的吸合电流。因是直流吸合电流=12V/线圈电阻。
4、选择合适的三极管或光藕
12伏继电器的85、86是正负极、30是常火,87是产生的火。
继电器的接线法:
85、86为继电器启动讯号的输入端(小电流的输入),87为输出端(大电流流出端),30就是供给大电流的来源(一般都是接到电瓶的正极),当85、86有讯号(通电)时,这时继电器会将87和30接通,这样大电流就会从87流出,如果85、86没有讯号,这样87a端就会和30接通。
12V起动机加继电器的接法:
电池b,按钮s ,启动,负极。 电池b接起动机电磁开关火线的位置,按钮s接点火开关3脚的位置,启动接起动机最小的那个螺杆上(应该是4个粗的),然后负极打铁即可。
如果是3脚的那种启动继电器,上面没有注明标记,一般黑色线是打铁,然后其他2根线分别接火线和起动机电磁开关的最小接线柱,这2根线颠倒没关系。
到此,以上就是小编对于大功率启动马达继电器接线的问题就介绍到这了,希望介绍关于大功率启动马达继电器接线的5点解答对大家有用。
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