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行甲智能电器珠海,珠海市行甲智能科技有限公司

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于行甲智能电器珠海问题,于是小编就整理了2个相关介绍行甲智能电器珠海的解答,让我们一起看看吧。

  1. 广东省人民医院珠海医院是三甲吗?
  2. 我国海军航空兵会不会装备陆基歼20,就像装备歼11B、歼10那样?

广东人民医院珠海医院是三甲吗?

珠海市人民医院是三甲医院,于1995被评为三甲,医院评级为一.二.三共三个级别,每个级别又分为:甲.乙、丙三个档次,三甲为最高级别。评级以软硬条件打分,涉及院方的建筑条件,医院科室配置,医疗器械的功能,医生护士人数等硬件,以及医院的卫生环境,服务态度,便民程度等软条件。

我国海军航空兵会不会装备陆基歼20,就像装备歼11B、歼10那样?

海航版飞机,要经得住高湿高盐的考验,因此海航要装备歼-20,与空军版歼-20,在使用材料上要强调耐腐蚀性,并不一样。歼-20才开始在空军装备,海军要装备,可能属于歼-20的第二个批次,要达到其设计技术状态,歼-20未来还有待努力。空军第一个批次,也有技术验证性质,待其成熟以后,装备海航,自不待言,这是海航担负的任务使然。歼-10和歼-11,空军和海航同样装备,歼-20一样。

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(图片来源网络,侵删)

几时能好?歼-20现在的技术状态,还没有装备国产涡扇15“峨眉”发动机,航电水平还有待于提高,比之美国还是有一定差距,主要是发动机推力不足。四代航发正是我国着力要攻克的,已经经过了十多年努力,据媒体公开的报道,关键技术已全部完成突破,眼下正在进行的是验证其可靠性,只有达到了全部设计指标,才有可能批量装备。大家知道,这非常需要时间,好在我们开始得足够早,装备的时间,魂舞大漠估计,也就是三年之内吧。

海航“威龙”。有效解决海航“威龙”隐身,不受海洋环境影响,是成飞着重要解决的事,海航需要怎样的歼-20,魂舞大漠觉得,为远海制空需要,要进一步增大航程,并能配合运油-20空中加油机使用,可以达到我们想作用的海域和空域,是未来着重要完成的任务。要完成的不只一型“威龙”,相关***性机型也要跟上,可以说建设任务还是相当繁重的。

龙鹰齐飞。我们的五代有两款,除了歼-20,还有一款歼-31,归有设计舰载机经验的沈飞所有,如果入役的话,海航是要有所装备的。同时装备两种五代机,想来不也挺幸福的呗,龙鹰齐飞,可以发挥更大的作用。当然,歼-31要上舰的话,与海航版歼-20使用,也并没什么不好,在近海,二者大有威风,而在远海,那是歼-31的使命。魂舞大漠看到,由于歼-31研发节奏稍有迟慢,不少人给它挑了不少毛病,还没有完成试飞的一架飞机,现在说这些还为时尚早。

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会的。几个简单的问题:

一、这几十年来,一种真正新型号的战机,海军什么时候没装备过?无论是歼7、歼8、飞豹、苏30、歼10,还是歼11系列。所以,作为新一代战机的歼20,其系列发展型号,海军怎么会不想装备,怎么会不装备?用海军飞行员的话来说就是,你目前最想飞的战机是什么?那当然是歼20啦!

二、海军岸基航空兵什么时候不喜欢双方重型战机?你看下海军目前装备的大量先进机型中,从3代机到飞豹战机,歼10才几架?不过一个团而已;其他的全是双发机。从这里,你就可以看出海军岸基航空兵对双发重型机的“极大”偏好了。所以,海军岸基航空兵不装备歼20系列装备什么?

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三、从进度方面看,目前歼20已经批量服役,今年将会继续扩大生产。对于海军来说,歼20目前属于“现货”状态,只需稍加改进就可以进入海军。而FC-31,不管海军目前对其态度如何,FC-31目前都还处于验证机阶段,想要服役还需要多年的时间。在这个时间段里,海军如何对抗周边越来越多的F-35机群(目前日本已经交付了10几架,韩国的也刚刚交付)?

韩国的F-35也到了

基本来说,目前海军的问题不是想不想装备歼20的问题,而是何时能够从空空手里把歼20“抢过来一些”的问题。毕竟,当初歼10的时候,空军可是整整霸占了6年之久。就新的歼16来看,虽然空军已服役几年,但海军这边还没有确切的消息。至于歼20,这里只能祝福海军尽快实现愿望了。

我国海军航空兵不会单独装备歼20,因为歼20未来的作战用途就是配合各个军兵种执行作战任务,起到震慑和决胜的作用,就如同战略支援部队那样。

歼20作为我国自主研发的第四代隐身战斗机,其属于大国神器,未来会作为重要的突击力量对敌形成巨大的空中震慑,作为大国战略空军的踹门和重点清除角色,其综合多用途性能也就会成为支持各个军兵种作战的制胜利器,而不会执行单一的作战任务。

纵观世界各军事强国,四代机已经开始加入作战部队服役的除了美国之外,就只我国拥有,俄罗斯的苏57目前也只处于服役前的测试阶段,可以说我国在这一领域逐渐追上并开始领先。

歼20并不会完全隶属于某一个军种,其未来的作战用途就是战略支持和支援,起到决胜和震慑作用。另一方面昂贵的造价以及维护保养等等后期的巨额费用以及目前的制造能力,也制约着其不会大量的生产和装备。

歼20未来就是“哪里最需要去哪里的战略力量”,而不会像歼10、歼11等战机会根据作战用途详细的列装于某个军兵种,执行更加具体的作战任务。

既然现在海军是重点发展军种,当然要装备了,现在虽然五代机还是属于高端机型,但是随着F35大规模装备,还有其他国家五代机项目的上马,迟早,五代机将会彻底取代三代机3.5代机成为未来一段时间的大国空军标配!所以中国应该有远见,即便单纯考虑和美国三个型号的f35对抗从可以预见的时间来看,也只有歼20能够对抗!所以,现在应该减少三代机的开发,把有限***,用在大批量生产歼20上!现在即便把三代机说的再好,但是要考虑到未来中国要面对的,是周边和美国数以千计的F35!!!目前,除了歼20,还有哪款机型能实际批量生产并且部署?!说道成本,既然原来天价的f35,都能把单价降到比苏35便宜那中国的歼20,如果下决心批量生产,大幅降低成本那是必然的!没有理由比美国飞机还贵吧!!!还是一贯的观点,有些事,还是要看好趋势和对手!美国已经开始全面替换三代机,中国目前既然已经在代差上追平了美国那就不能再犯错,制造太多装备即落后的三代机浪费时间和军费,应该全力完善歼20项目,尽快大规模装备!

歼-20,是中国最新***制空战斗机,可谓十年磨一剑,今年春节前才装备空军,这可是空军的宝贝疙瘩,目前来看,即便空军的装备数量都非常有限。

作为一款具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的美标第4代制空型战斗机歼-20,在本届珠海航展上,给现场观众作了精彩的表演,令人惊讶地打开了内置弹舱,亮出了霹雳系列空空导弹,果然是一款高性能的战斗机。

由于歼-20价格昂贵,每架最起码一亿美元以上,且是高科技的军工产品,属于细工出慢活的机种,因此其生产数量非常有限,能否达到年产24架的规模,现在看都得打个问号。

每年有限的产量,只能优先提供给空军了,创建于1949年11月11日的中国空军,目前正在实现由国土防空型空军,向攻防兼备的战略空***移,所以对战略轰炸机、大型运输机和歼-20***战斗机等,都非常渴望。

又由于歼-20受制于航空发动机的原因,外界判断还达不到超音速巡航的水平,所以大推重比的航空发动机,将是今后军工的重点攻关项目。

目前,歼-20使用的是俄制发动机,在航空发动机受制于人的背景下,歼-20的产量是非常有限的,这点产量即便是空军都满足不了。综上,从目前来判断,最起码五年以内,量产的歼-20都将优先提供给空军使用,以保证空军向攻防兼备的战略空***变,因此海军航空兵是无缘装备歼-20了。

那么,五年后,随着国产大推重比航空发动机面世,成飞新的脉动生产线启用,或许海军航空兵能获得梦寐以求的歼-20***战斗机。

当然,以上仅是个人作为军迷,基于歼-20现状的思考,如有不实之处,恳请读者批评指正。

本文由“国平军史”发布。

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