用大功率电器负极会烫,电线负极发热

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于用大功率电器负极会烫的问题，于是小编就整理了2个相关介绍用大功率电器负极会烫的解答，让我们一起看看吧。

1. 高频逆变器一对75N75带200w发烫？
2. 宝马x1换了电瓶显示放电过大怎么解决方案？

高频逆变器一对75N75带200w发烫？

功率不够，或者散热不好，大功率管子必须加散热片，否则只能降额使用。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号，而输出电压一般多为220V，当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。逆变器的价格和好坏主要是下面参数决定的：输出功率、转换效率、输出波形质量。只要比较一下这些参数就知道这款逆变器质量如何了。逆变器是一种常用设备，只要是属于常用型号，一般在电气维修点以及几乎所有的电子市场都会有售的，而且只要是技术还可以的电气维修店都是可以维修的，电子市场就更可以维修了。如果是非常用型号或者功率很大的情况下就只能去电子市场或者网上定制了。逆变器是把直流电能转换为交流电能（一般情况下为220V,50Hz的正弦波）的设备。它与整流器的作用相反，整流器是将交流电能转换为直流电能。逆变器由逆变桥、控制单元和滤波电路组成。广泛应用于空调、电动工具、电脑、电视、洗衣机、冰箱，、***器等电器中。

逆变器在选择和使用时必须注意以下几点：

1）直流电压一定要匹配；

每台逆变器都有标称电压，如12V，24V等，

要求选择蓄电池电压必须与逆变器标称直流输入电压一致。如12V逆变器必须选择12V蓄电池。

2）逆变器输出功率必须大于用电器的最大功率；

尤其是一些启动能量需求较大的设备，如电机、空调等，需要额外留有功率裕量。

3）正负极必须接线正确

逆变器接入的直流电压标有正负极。一般情况下红色为正极（+），黑色为负极（—），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（—），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。连接线线径必须足够粗，并且应尽可能减少连接线的长度。

4）充电过程与逆变过程不能同时进行，以避免损坏设备，造成故障。

宝马x1换了电瓶显示放电过大怎么解决方案？

解决方法：

1.发动机关闭后，减少长时间使用车内电气设备。发动机关闭后，发电机不发电，直接使用电池动力。过度放电会对电池造成不可逆的损坏。经常遇到车辆去贴膜，导致车辆无法启动。原因是贴膜时师傅没有完全关闭车辆的点火和火源，造成了用电设备的耗电。

2.频繁的短途驾驶会加速电池的损耗。由于频繁的短途行驶，发电机无法给电池充满电，这也可能导致电池无法供电。如果市区通勤通常使用车辆，建议每5000公里行驶30分钟以上到高速公路。让发电机给电池充电。

3.如果车辆长时间停放，也会损坏电池。如果电池不使用，会少量消耗。如果车辆停放超过2个月，电池极有可能耗尽而损坏。建议每15天启动一次车辆，让发电机给电池充电。

宝马蓄电池放电增加解决方法是：

定期的去维修店对车辆的电池进行全面的检查，并且使用专用充电器对蓄电池进行充电保养的操作。

目前，宝马品牌的很多车系都使用的是***M蓄电池，这款蓄电池比其他的电池要更加的耐用，在正常使用的情况下，可以使用4年左右。

1、车辆改装过大功率的音响功放设备。

2、车辆防盗系统用电过大，导致夜间停放车辆电量输去过大。

3、车辆本身电路有漏电现象。

4、电池亏损严重，不蓄电了。如果是电瓶亏损严重，建议你到外面电池店更换，价格便宜而且质量要比4S的好。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作[_a***_]是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。

到此，以上就是小编对于用大功率电器负极会烫的问题就介绍到这了，希望介绍关于用大功率电器负极会烫的2点解答对大家有用。