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德国潜艇发电器品牌,德国潜艇发电器品牌有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于德国潜艇电器品牌问题,于是小编就整理了2个相关介绍德国潜艇发电器品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 你对039型潜艇了解多少?
  2. 为什么美海军近年来只大力制造核潜艇,而不制造常规动力潜艇了?

你对039型潜艇了解多少

对039型潜艇之多少?有透彻之悟,有但得一知半解之悟。对于我国的039型常规潜艇,外界了解的并不是很多,有很多信息真***参半,国内外表述不一。海军官兵将其称为“近海小钢炮”,039是一个家族,一个不断砥砺在改进路上的家族。

039是我军当前性能最好的国产常规动力潜艇,装备有国产AIP动力系统,其发展过程中不断融入新技术、不断的进行改进,是一个逐步完善的发展历程,因而其型号分类极为复杂,在命名上也出现了国内外两种不同的方式,比如国内将改进型039统称为039改,而国外则是命名为041型或者元级,显然是一种跨代的命名,因为039型西方命名为宋级。

德国潜艇发电器品牌,德国潜艇发电器品牌有哪些
(图片来源网络,侵删)

上述是一个命名上的认知,我们其实并没有发展041型常规动力潜艇,有的话按照当前***的命名规律,也应该是我们新一代常规动力潜艇的型号。因此对于了解039系列潜艇,首先要搞清楚国内外对该系列潜艇命名的差异。

下面就根据***息对039系列发展型号进行一个简单的区分,整个039系列潜艇大致可以划分为基本型和改进型两大谱系,因为改进型中型号的命名相对有些复杂,不同批次的建造型号在外观上也存在一定的差异,因而很难进行有效的辨别。

先来看看基本型,作为国产第三代常规动力潜艇,基本型排水量2250吨,服役时间相对比较早,在很多官方报道中看到的大多是基本型,该型批量建造了17艘,是海军当前的主力型号。基本型之后,039在后续批次的建造中开始迈入不断融入新技术、新理念,开启039的魔改之旅,大致有以下几个型号:039A型、039***型、039B型以及039C型。

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039A型进一步放大了排水量,使得该型艇的排水量达到了3600吨,在常规潜艇序列中算是一个大家伙了,从2006年开始建造。039A的基础上又拓展出了一个039***型,相比039A的改进,最新的***型对于潜艇的外形改进比较明显,诸如指挥台围壳***用填角设计,进一步优化了潜艇艇体的线型设计,这个***型也被网友称为是039C型,其实是同一个型号的潜艇。

至于039B型最好识别,其和其他039系列潜艇最大的不同就是有一个大肚子,这个大肚子导致该改进型与其他的039潜艇在外形上存在明显的差异。B型的大肚子主要是因为其安装了侧舷声呐阵列,也是国产潜艇首次出现侧舷声呐系统,算是一次全新的探索吧。

整个改进型自2006年开始,至今为止共建造了18艘,在加上基本型的17艘,整个039系列潜艇在人民海军中的服役数量达到了35艘,相当于海军常规潜艇部队装备型号总数量的一半,与引进的俄制基洛级,共同构成我国潜艇部队的主战力量。

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你好,很高兴回答你的问题;

据公开资料039型常规动力潜艇(西方称:宋级),为中国自行设计建造的第二代常规动力潜艇。039型潜艇在研制过程中充分吸收西方发达国家常规潜艇的新概念,大量***用新型动力、自动化设备、声纳和武器装备。其作战能力预计与俄制“基洛”级持平,超越德国二十世纪80年代水平的209潜艇。首艇于2005年竣工,加入中国海军服役。

039型潜艇***用鲸首艇型,使用两台柴油发电机,最大排水1700/2250吨(水面/水下),最大航速15/22节(水面/水下)。武器为6具533mm鱼雷发射器,并可以使用鱼***发射鹰击1潜射导弹和鹰击8反舰导弹,是中国首款具有水下远距离发射导弹能力的潜艇。该型潜艇最大的特征为***用阶梯状的指挥台围壳。

039A型潜艇北约代号“元”级,首艇于2004年下水,是中国在039型潜艇基础上研发的第三代常规动力潜艇。039A***用全新的水滴线型艇体,最大排水量2500/3600吨(水面/水下),最大航速12/20节(水面/水下)。主要武器为鹰击-82潜射反舰导弹、CY-1“长缨一号”反舰反潜导弹和新型鹰击-18潜射反舰导弹(鱼雷就不多说了)。

值得一提的是039A型潜艇首次***用了整艇铺设消声瓦的措施,使其静音能力达到相当高的水准。039A型潜艇也使国产潜艇首次达到了世界最新常规潜艇的水平,为中国潜艇发展积累了丰富的经验。同时039A型潜艇也已经成功出口至巴基斯坦、泰国等东南亚国家。

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我来误导一下大家[耶],主要是反***,把水搅混[呲牙]。

039相对037有跨越式发展的意思。

039最早是从基洛级潜艇的技术吸收上结合国内技术制造的新一代国产常规动力潜艇。当然,我国在后来引进了拉达级的部分技术和国产技术的研发结合起来,制造出了039G,当时叫技术验证舰,排水量4200吨[赞]。主要验证七叶螺旋桨,新型柴油机,国产AIP技术,消音瓦,减震浮阀,自动化声呐系统,引进了侧舷板阵声呐阵列,舰艏球形声呐,舰尾拖曳主被动变频声呐[赞][赞]。吨位大概在3600~3800吨左右,水下最大航速20节,水面航速10节以内。最大自持时间是1个月,经济潜航航速10节状态下航程忘了[我想静静]。

039A之后我们一直在努力将大口径巡航导弹,甚至弹道导弹整合到常规潜艇上去。也就是在舰艇指挥塔上或者后面装一个垂发单元[抠鼻](猜测)。另外 已经知道的可以用鱼***发射鹰击系列反舰导弹。另外就是整形,降低水下激波造成的声音

039目前已经形成系列化。超越基洛级成为我国常规动力潜艇里的骨干,在东海大陆架及南海形成了巨大的不对称威慑力。当然我国是全球唯一一个常规动力和核动力潜艇齐头并进的国家。这和东海大陆架的复杂水纹有关。

而能和039比的只有苍龙系列了。

什么美海军近年来只大力制造核潜艇,而不制造常规动力潜艇了?

核动力潜艇除了价格太贵之外,就全是好处了!美国现在最不差钱的国家,所以就放弃了性价比低,但便宜的常规动力潜艇,全数变成价格昂贵,但性价比也高的核动力潜艇了。这就是一分钱一分货的道理呗!美国有足够的钱来全部装备核动力潜艇,就是这么简单。

就说两点核动力潜艇绝对比常规动力潜艇更优秀的地方吧,这两条就能解释,只要钱跟得上,一定要选择核动力潜艇的原因了。

首先,就是航速快。这个航速快的特点,使得只有核动力潜艇可以成为航母编队的水下保护伞。由于安全原则,航母在海上是一直移动的,而且航速还不低。在必要的时候,航母是可以飙出来30节以上的航速,此时就只有核动力潜艇才能跟上航母的机动了。也就是说,航母只要是离开近海防御圈,进入大洋深处,就只有核动力潜艇可以胜任水下保护任务了。比如,现在已经进入服役尾声的美国“洛杉矶”级攻击型核动力潜艇,反应堆功率是2600千瓦,航速可以长时间维持在32节。而常规动力的潜艇动力功率只有核动力潜艇的零头,也就撑死了是几千瓦,多数时候航速都是维持在几节,冲刺的时候才能瞬间飙出稍微高些的速度,此时哪怕是打伏击,这个速度可能都远远不够用,就更不用说伴随航母编队行动了。

其次,就是续航力强了,可以轻轻松松连续潜航几个月不浮出水面,此时限制潜艇潜航极限的就是人类体能了,要不是人不能像机器那样连轴转,理论上核动力潜艇可以一次下潜,几十年都不用浮出水面。要知道,核动力潜艇的反应堆一次装核燃料可使用25年~30年,完全是人类天生的弱点在制约着潜艇的性能。而常规动力潜艇则是调转过来,是潜艇的性能制约着战斗力,而不是人了。常规动力潜艇必须要周期性地补充燃油和氧气,仅此一条就无论如何也比不上核动力潜艇了。

仅仅以上这两条核动力潜艇独有的好处,就让核动力潜艇处于不败之地了,所以美国也就毫不犹豫的利用自己的“钞能力”将自己变成了一个拥有全核动力化潜艇的国家了。

美国全球战略决定了海军使用核潜艇是最佳选择,只有核潜艇近乎无限的巡航距离才能使美国海军驰骋于他想到的海域。而常规潜艇就很难满足美国全球海军的战略需求,因此美国海军潜艇部队才会换装成清一色的核动力潜艇,而把常规潜艇开始束之高阁。

在核潜艇领域主要就是战略导弹核潜艇和攻击型核潜艇以及巡航导弹核潜艇,美国是三者齐备,在世界的大洋中时时刻刻都有美国的核潜艇在进行着战略巡航任务,这也是美国军队强大的重要标志之一。

当然也不是说常规潜艇对美国来说就一无是处,只不过美国有很多盟友,需要使用到常规潜艇时,盟友装备的常规潜艇就可以派上用场了。在西太平洋海域日本和澳大利亚的常规潜艇部队就是美国最好的帮手。

其中澳大利亚的常规潜艇就曾被局座所说的海带缠绕过,看来局座可不是随便说说的。也正因为美国拥有这些装备常规潜艇的盟友,因此美国把重点放在核潜艇领域也就不足为怪了。

说到二战潜艇,很多人会想到的是德国潜艇,因为德国潜艇的狼群战术给英国海上交通线造成了严重的海上威胁。而你也许不知道的是,在大洋彼岸太平洋战争中美国也和因德国一样***用潜艇战去袭击日本的海上交通线,并取得了距离比德国还要大的战果。由于二战时期日本很渣的反潜技术,几乎对美国潜艇没有任何威胁,所以美国在潜艇的运用上还是走在世界前列的。

在二战期间便开始设想将和技术运用到船舶动力上。在1945年美国已经完全掌握核技术,和美国人最先想的便是将核动力技术用在潜艇上。由于常规潜艇水下航行时所用的蓄电池供电电动推进方式不仅速度比较慢,而且续航能力不足,经常需要浮出水面进行充电,这就大大降低了潜艇的隐蔽性以及作战能力。而核动力潜艇却完全可以消除这些缺点。

1954年世界上第一艘核潜艇美国海军的鹦鹉螺号正式下水服役。而在鹦鹉螺号服役的头两年放心就达62526海里,却仅仅消耗掉几公斤重的浓缩铀。而用柴油推进方式换算,在同样大的功率下运行两年,需要消耗掉价值1***万美元的825万升柴油,虽然更换核燃料耗资400多万,但是核潜艇一直可以在水下潜航,无限制的在水下高速航行,这是常规潜艇无法办到的。

所以用上了这么好的东西,美国海军自然不愿意再用那些老旧的柴电潜艇。所以有了更好的装备,为什么还要去装备那些性能存在鸡肋的常规潜艇呢?

帝国主义国家骨子里就是侵略剥削人,拿全世界各国的人民都是它们的奴隶,长规动力潜艇跑的距离近,侵略别国不中用,核动力潜艇作战中心远,侵略别国好使,而且还有镇摄作用,不像有些朋友所说,水深水浅的原因,和水深、浅无关。

国家战略决定军事战略,全球到达和全球部署就注定常规潜艇根本无法满足美国的军事需求,所以美国的潜艇部队已经实现“全核动力”化。下图为2018年美国海军现役的71艘核动力潜艇,包括14艘弹道导弹核潜艇(SSBN)、4艘巡航导弹核潜艇(SSGN)和54艘攻击型核潜艇(SSN),是全球最大规模的潜艇部队之一。

现代的常规潜艇无论是传统的“柴油机-电动机”还是AIP“不依赖空气推进装置”都没有完全突推进功率和航速的限制,即便是现代化的AIP潜艇水下最大航速也不过20节左右,而且还不能持续维持这个速度,如果水下以不到10节航速航行还能勉强保证上千海里的航程。而柴电潜艇更为糟糕,水下靠燃料电池提供能源只能维持几百海里甚至一百多海里的续航能力。常规潜艇本身吨位不大,作战潜艇大的也就是4000吨左右,有限的吨位使得自持力非常短(燃料、食物等等),一般出航最多半个月就要开始返航。而核潜艇则不同,核潜艇航行不受航程和航速限制,水下可以持续性的进行30节以上航速高速航行,而核动力系统产生足够大的推进功率使得核潜艇可以做到更大的吨位,大吨位又保证了足够的武器携带能力和自持能力,舰上也有足够的空间安装更高一级的水听设备和声呐等。一般核潜艇出航都可以保证一个月以上的潜航时间,而世界纪录是中国403创造的90天1小时。所以核潜艇无论在哪个方面基本都是优于常规潜艇的。

美国的地理位置比较独特,他的东西两侧面对的是广袤的大西洋和太平洋,无论往哪个方向走都要横穿整个大洋,即便向北去北极也要经过上千海里的航程。如果美国仅仅在家门口转悠,那么还有可能发展常规潜艇,但是事实恰恰不是这样的,美国奉行的全球战略,需要一支强大的海军来保证其全球到达和全球部署的能力。

由美国驶往太平洋舰队司令部夏威夷单程距离就达到3800公里,继续驶往亚洲的日本总航程达到1万公里,这个距离已经超出常规潜艇的最大航程。而且就常规潜艇不到20节的航行速度单程航行时间要超过11天,这对全球部署战略的美国来说是根本无法接受的。而核潜艇的续航力几乎是无限,而且在水下可以持续以30节航速航行,仅需要7天多就可以完成整个航程。另外一个方面,美国全球快速反应的基础是***打击群,而潜艇又是航母打击群中的重要组成部分。***及其护航编队的航速均超过30节,而常规潜艇的最大航速仅20余节,持续航行速度仅15节左右,根本无法跟随***编队航行,这就违背了美国航母战斗群快速部署的思想,会拖累整个战斗群的行进和作战进度。下图为美国“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇,他与美国“海狼”级共同代表着当今最高等级的核潜艇技术,目前已经服役18艘,在2019-2023年期间还有10艘建造***

而作为海上核打击平台,常规动力潜艇因为吨位和动力系统都比较弱,携带弹道导弹的能力有限,4000吨的级常规潜艇只能携带2枚潜射洲际弹道导弹。想要保证足够的核反击能力必须要发展以核潜艇为平台的弹道导弹核潜艇。所以无论从战略上还是战术上常规潜艇都不适合美国海军,以美国的国家战略只有发展核潜艇才能满足他的要求。下图为美国海军“俄亥俄”级战略导弹核潜艇,水下排水量1.8万吨,可以携带24枚UGM-133A“三叉戟”洲际弹道导弹,如果没有条约限制,1艘“俄亥俄”可携带最高288枚W76型热核弹头。

美国建造的最后一级常规动力潜艇是3艘“长颌须鱼”级,排水量2637吨,其中SS-581于1959年10月15日服役,成为美国海军最后一艘用于作战的常规动力潜艇。自此之后,美国全部发展核潜艇,而SS-581于1990年10月1日退役后,美国海军潜艇部队实现全核动力化。

到此,以上就是小编对于德国潜艇发电器品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于德国潜艇发电器品牌的2点解答对大家有用。