小电阻继电器,小电阻继电器接线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小电阻继电器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小电阻继电器的解答，让我们一起看看吧。

1. 5只脚继电器怎么量？
2. 继电器上的小块是什么？
3. l继电器线圈电阻 检测标准？

5只脚继电器怎么量？

五脚继电器的电极分配一般是吸合线圈占两脚，电接点三个脚，三脚分为常开与常闭两组，其中一只脚是共用的．一般在继电器的接线图上都有标示．继电器的吸引线圈与常闭接点分布有多种形式，避免犯经验主义可用万用表Rx10档测试，吸引线圈的两只脚有数欧至几百欧电阻值，常闭电接点电阻应为零．电接点三只脚中的其中一只与其它四只脚电阻值为无穷大，为常开接点，继电器吸合时与共用脚接通．在继电器释放状态与吸合状态下都能"通"的那只脚就是共用电极．

使用中要特别注意继电器的吸引线圈电压，五脚继电器吸引线圈的电压从直流3V至交流380V不等，同时要注意电接点的电流容量是不是符合电路要求．

1、使用数字万用表电阻档

2kω档

，测量线圈的阻值。继电器型号不同

电压不同

阻值也不同。一般会在2kω以内。

2、继电器有常开点

、常闭点和公共端，在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档

2kω档，测量常闭点与公共端的电阻，这个阻值非常小，可以近似为零。

3、在不上电的情况下，使用数字万用表电阻档

2kω档，测量常开点与公共端的电阻，这个阻值非常大。

继电器上的小块是什么？

消磁电阻，属于正温度系数热敏电阻，限制消磁线圈的工作电流的。1、确定防盗系统是否锁定；

2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）；

3.1 起动系正常，检查点火系是否正常；

3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。

4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。

4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地

l继电器线圈电阻 检测标准？

继电器线圈电阻的检测标准如下：
使用万用表的欧姆档进行测量，将万用表置于适当的电阻挡。
将两支表笔任意连接到继电器线圈的引出脚上进行测量。
将检测结果与标称值进行比较，判断该线圈是否存在着开路现象。如果电阻值明显偏小，则线圈有局部短路性故障；如果电阻值为零，则说明线圈短路；如果电阻值为无穷大，则说明线圈断路。
以上信息仅供参考，如需了解更多信息，建议查阅相关书籍或咨询专业人士。

到此，以上就是小编对于小电阻继电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于小电阻继电器的3点解答对大家有用。