大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车大功率继电器行业前景的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车大功率继电器行业前景的解答,让我们一起看看吧。
12v大电流继电器功率:一般做的好的继电器0.45W就可以是触点的负载达到10A/220VAC,0.9W的继电器可以达到25A/220V。
承受电流的大小根继电器本身的功率成正比,线圈需要的功率越大,其触点负载的功率也就越大。
这里所说的12V30A并不是同一个参数,12V是讲的线圈电压,而30A是指触点耐受电流,所以30A和继电器自身耗电无关。
30A多大电压也不同,交直流也不同,这些参数除触点有区别外,也对线圈电流有一定影响,主要是吸合力的问题,不过一般车用12V继电器线圈电流大约在30-70mA之间,典型值45mA。因此线圈功率=12V*45mA=0.54W,也就是约半瓦。
1、不给继电器通电的状态下,用万用表的电阻挡测量触点(输出端)是否导通,如果导通,说明继电器损坏,更换继电器。
2、将继电器接入电路中,使继电器工作,此时用万用表的电阻挡测量输出端的电阻是否很小(接近0),如果测量发现电阻触点电阻无穷大或者阻值超过标准值则说明继电器出现故障需要更换。
3、用万用表的电阻档,测量常闭触点与动点电阻,其阻值应为0,如电阻大或不稳定,说明触点接触不良。
一、12V继电器线圈功率有多大
12V继电器线圈电流大约在30到70mA之间,典型值是45mA。因此线圈功率典型值是:
12V × 45mA = 0.54W。 最大值大约是: 12v × 70mA = 0.84W
二、12V继电器工作原理
到此,以上就是小编对于汽车大功率继电器行业前景的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车大功率继电器行业前景的3点解答对大家有用。
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